■ CO2 削減計画 |
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モーダルシフト |
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| 近年、日本では環境問題、道路渋滞、少子化問題、エネルギー問題などが深刻化しています。これら社会的制約要因の解決策として、幹線物流をトラックからより効率的な大量輸送機関である鉄道や船舶へ転換する、いわゆる「モーダルシフト」の推進を早急に行うことが、重要な課題となっています。 |
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| 地球温暖化 |
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| 地球温暖化現象とは、CO2等の温室効果ガスが過剰放出されることにより地球上の気温が上昇することを指します。産業発展に伴いCO2排出量と濃度が上昇しており、IPCC(気候変動に関する政府間パネル)は、CO2排出量がこのまま増え続ければ、2100年には、地球平均気温が約2℃上昇し、海水面が約50cmも上昇すると予想されており、これによる地球環境への悪影響が懸念されています。 |
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| 道路渋滞 |
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| 大都市では特に、混雑度の激化と渋滞時間の延長により、トラックの運転速度が低下し、貨物輸送が時間的に不安定になることが懸念されています。 |
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| 労働力問題 |
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| 貨物輸送産業は建設業界などと同様、特に若年労働力の吸収力が弱く、トラック輸送業界においても労働力不足が進行しています。さらに、近年では少子化問題が、これに拍車をかけています。また、就業時間の短縮を目指す労働基準法の改正により、時間の所定就業時間が40時間に設定され、さらにトラックの運転業務に対しては運転時間の制限、休養時間の設定などが規定されています。 |
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| エネルギー問題 |
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| 我が国における、エネルギー消費の石油依存度は61%(1996年度)であり、中でも運輸部門の消費量および石油依存度が上昇しており、さらなる増加が懸念されています。 |
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